Collaboration Proposals

EIT Urban Mobility, il più grande ecosistema europeo di innovazione per la mobilità urbana sostenibile co-finanziato dall'UE, cerca autorità pubbliche europee (città, regioni, enti di trasporto) disposte a ospitare pilot o adottare soluzioni innovative. I partner potranno testare tecnologie validate in aree quali trasporti a basse emissioni, MaaS, micromobilità, logistica urbana e pianificazione digitale della mobilità, con forte orientamento alla sostenibilità ambientale e all'inclusività.

Un istituto universitario tedesco del Baden-Württemberg, con circa 25 dottorandi, offre competenze nella progettazione di convertitori di potenza ad alta frequenza basati su semiconduttori wide bandgap e nel testing di affidabilità e durata. Le attività spaziano dal design elettrico e termico alla modellazione, fino a stress test su gate switching e power cycling. Applicazioni in mobilità elettrica, energia rinnovabile, sistemi industriali e aerospaziale, con forte rilevanza per la sostenibilità

Una PMI tedesca specializzata in sistemi ottici ultra-stabili per ambienti estremi cerca partner per sviluppare congiuntamente sistemi di monitoraggio LiDAR per infrastrutture sottomarine (cavi, condotte) mediante veicoli subacquei non pilotati (UUV). La tecnologia laser brevettata, derivata dal progetto spaziale MERLIN, offre precisione di puntamento inferiore a 10 µrad, zero outgassing e alta stabilità meccanica. Cerca designer LiDAR, esperti di elaborazione del segnale, produttori di detector

Una PMI deep-tech belga, originata da iniziative di ricerca presso un'accademia militare, offre un sistema brevettato di posizionamento e navigazione locale in tempo reale basato su tecnologia radio UWB per droni e sistemi robotici che operano in ambienti con GPS degradato o assente. Il sistema garantisce posizionamento decimettrico, funziona in condizioni di scarsa visibilità, è resistente a interferenze e jamming ed è già validato in contesti operativi inclusi quelli militari.

Università tedesca cerca partner per un consorzio Horizon Europe (call CIRCBIO-02) sull'ecodesign e la circolarità dei prodotti da costruzione. Offre competenze in meccanica della frattura e test di fatica su metalli fino a –60 °C, analisi microstrutturali e prove non distruttive. Si cercano università, istituti e imprese per cooperazione R&S di lungo termine. Il progetto mira a materiali durevoli e riciclabili per un'edilizia più sostenibile e circolare.

Azienda R&D turca con sede nel Technopark di Bursa (Türkiye), specializzata in intelligenza artificiale, analisi avanzata dei dati, software enterprise e sistemi autonomi, cerca partner internazionali per accordi commerciali, di fornitura e outsourcing. La collaborazione è rivolta a system integrator, fornitori di tecnologie pubbliche e organizzazioni di ricerca per progetti in ambito difesa, aerospazio e trasformazione digitale. Il partner assume il ruolo di committente o cliente finale.

L’azienda polacca produce lubrificanti, oli motore, oli trasmissione e idraulici, fluidi tecnici e prodotti per la cura dell’auto per automotive, industria e agricoltura, supportati da laboratorio interno e conformità agli standard ACEA e API. Offre anche produzione a marchio privato. È interessata a distributori, importatori e partner produttivi in mercati con costi competitivi per accordi commerciali, di outsourcing e private label di lungo periodo.

Un centro di ricerca di design presso un'università tecnica svizzera offre sviluppo user-centred di soluzioni digitali nei settori salute e benessere, ambiente e IA spiegabile. Il gruppo cerca istituzioni R&D e partner industriali per collaborazioni interdisciplinari in progetti come Horizon Europe o Eureka Eurostars, apportando expertise in stakeholder engagement, sviluppo digitale e valutazione utente per massimizzare l'impatto sociale delle innovazioni tecnologiche.

PMI tedesca ha sviluppato un veicolo modulare convertibile a 6 posti che opera sia come hovercraft sia in modalità di volo ad effetto suolo (Wing-in-Ground, WIG), con il più alto rapporto potenza/peso della categoria e design aerodinamico ottimizzato. L'azienda cerca partner tecnologici e di ricerca per sviluppare una versione ibrido-elettrica, distributori con reti locali consolidate e investitori. La tecnologia è a TRL 7-8, già disponibile per dimostrazione.