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Soluzioni Innovative - Le proposte
Benvenuti nella community dedicata alle proposte del progetto “Soluzioni Innovative”, dove è possibile consultare idee progettuali incentrate sull’innovazione digitale al servizio di tutta la comunità, messe a disposizione a titolo gratuito. In questo spazio virtuale saranno disponibili i dettagli dei progetti validati dal Gruppo di Lavoro: in ciascuna discussione dedicata sarà possibile contribuire con la propria opinione e condividere le proprie esperienze.
Per inviare la propria proposta basta compilare i campi proposti nel form dedicato a questo link https://www.openinnovation.regione.lombardia.it/it/soluzioni-innovative/iniziativa, dopo aver scaricato e compilato l’apposito template nelle sue parti.
La raccolta delle proposte valutate dal Gruppo di Lavoro, appositamente creato da Regione Lombardia, ha l’obiettivo di studiare i processi innovativi e semplificati proposti e orientare le politiche regionali all’innovazione digitale.
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Community progetto AgriGeoH2O
Indagini geofisiche per la rilevazione del bilancio idrico delle colture
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Gli italiani pronti a dare l’addio all’auto a benzina (e diesel)
Sofia Maggi
Pubblicato il 24/11/2017
Pubblicata il 24/11/2017 alle 12:17
Ultimo aggiornamento: 19/05/2018 alle 09:03
Ultimo aggiornamento: 19/05/2018 alle 09:03
Che il mondo dell’auto stia cambiando è evidente a tutti: la mobilità sta evolvendo verso modelli che sono profondamente modificati dalle nuove tecnologie. Uno dei punti nevralgici del tema è la sostenibilità ambientale: le auto inquinano, sia per le tecnologie utilizzate (evoluzione di quanto inventato nel XVIII secolo), sia per l’utilizzo inefficace che se ne fa.
Qualche giorno fa, la stampa ha riportato i risultati di una ricerca di Assolombarda sulla mobilità sostenibile nel nostro Paese. Nel prossimo futuro (nel 2025) in Italia circoleranno 35 milioni di veicoli di cui oltre 9 milioni saranno alimentati da fonti a minimo o nessun impatto ambientale. Di questi, circa 3,5 milioni saranno mezzi ibridi ed elettrici mentre 5,8 milioni si distribuiranno tra Gpl e Gnc (gas naturale compresso).
Quindi oltre un quarto del parco auto sarà “ecologico”, dato positivo che colloca l’Italia tra i primi in questa riconversione; l’Italia lo scorso anno è stata prima in europa per autovetture alternative immatricolate: 185.000 (pari all’8,5% delle auto circolanti), oltre il doppio di quelle francesi e inglesi e quasi il triplo di quelle tedesche.
In termini di impatto ambientale, al momento, le auto rappresentano un quarto delle emissioni nocive; la mobilità, quindi, è uno degli ambiti principali su cui intervenire.
Ancora una volta si tratta di adottare politiche e strategie di sistema: se i carburanti alternativi e meno inquinanti rappresentano la via della transizione, per le auto elettriche si devono sviluppare tecnologie adeguate affinché questi veicoli portino un reale vantaggio nel bilancio energetico ed ambientale nazionale.
Insomma l’auto a impatto zero è ancora un obiettivo di medio/lungo termine per cui dobbiamo concentrarci su un utilizzo intelligente dei mezzi di trasporto, su modelli di mobilità efficienti e su soluzioni intermedie capaci di arginare la produzione di CO2.
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